ČIŠTĚNÍ DPF FILTRU

Každé nové auto má v současné době filtr pevných částic. Najdeme jej dokonce i u starších vozů. Pro naftové automobily vyrobené od roku 2009 je povinný.

Poslední vozy, které byly vyrobené bez tohoto zařízení, plní normu nazvanou Euro 4. Pokud jste právě zjistili, že i ve vašem voze toto zařízení je, pak zbystřete. Nejen, že jej popíšeme podrobněji, ale zaměříme se i na jeho funkčnost a případnou renovaci, respektivě čištění DPF.

K čemu filtr pevných částic slouží?

Jedná se fakticky o jakýsi lapač sazí jdoucích ven výfukovou trubicí. Tyto částice byly v minulosti opravdu velké a viditelné pouhým okem.  

Dnes jsou sice menší, nicméně stále je jich vypouštěno velké množství a znečišťují ovzduší. Saze obsahují rakovinotvorné látky, jež se mohou podílet na vzniku různých respiračních onemocnění včetně rakoviny. I z toho důvodu dnes vozidla bez filtru pevných částic neprojdou technickou kontrolou. 

Co znamená označení 

DPF a FAP?

Poměrně známé jsou v souvislosti s filtry pevných částic zkratky FAP (Filtre A Particules) a DPF (Diesel Particulate Filter). Prvně jmenovaná zařízení použil koncern PSA Peugeot Citroën. Tento francouzský výrobce automobilů byl prvním, který přišel s integrováním filtrů pevných částic do sériové výroby.

 Už v roce 2000 dorazil také s technologií, při níž mělo docházet díky přídavku aditiv do nafty k efektivnějšímu spalování pevných nečistot. Zkratka DPF označuje také filtr pevných částic, nicméně běžně se používá v Německu a také v České republice a některých dalších zemích.

Jak funguje filtr pevných částic?

Jedná se v podstatě o součást výfuku, která postupně chytá hrubé nečistoty vyprodukované při spalování nafty v dieselovém motoru. Postupem času se ovšem zanáší, a tak dochází k postupné ztrátě jeho funkčnosti. Jestliže je DPF filtr silněji zanesen, samozřejmě trpí i motor a některé ostatní části automobilu.

Nefunkční DPF filtr

Podívejte se proč je duležitý čistý DPF.

Více informací o nutnosti používání DPF filtrů.

Jaká je životnost DPF či FAP filtru?

Odpověď na tuto otázku není jednoznačná, poněvadž výdrž DPF filtru ovlivňuje hned několik faktorů. Jedná se především o styl jízdy a s tím související postupné vypalování nečistot, jež jsou na DPF filtru zachycené. Obecně se hovoří o výdrži oscilující mezi 80 až 250 000 kilometry. Jestliže jezdíte hlavně po městě, pak počítejte s nižší hranicí. Naopak dochází-li k pravidelnému vypalování DPF filtru (čištění DPF), vydrží pochopitelně mnohem déle. K vypalování sazí dochází při zvýšení rychlosti minimálně na 100 km/hod. Teplota výfuku se v té chvíli pohybuje okolo 600 stupňů Celsia.

Když DPF filtr přestává sloužit…

Mnohá auta mají přímo diagnostiku, takže řidič ihned ví, že filtr přestává fungovat. Jinak ale může docházet ke ztrátě výkonu motoru a některým dalším problémům. V tomto momentu se nabízí dvě možnosti. 

Ta dražší velí k výměně celého zařízení, jež stojí i několik desítek tisíc korun. Pokud chcete ušetřit, určitě vsaďate na čištění DPF. Jak tento proces probíhá? To vám prozradíme v následujících řádcích.

Rychlá a efektivní renovace filtru pevných částic

V první řadě dojde k diagnostice problému. Ten zjistí ve vašem autoservisu. Tkví-li problém právě v zanesenía DPF filtru, můžete vše vzít do svých rukou. 

objednat čištění dpf

 Vyplníte objednávku na cistyfiltr.cz a budete kontaktováni. Poté odešlete váš DPF filtr expresní kurýrní službou. Ještě tentýž den bude vyčištěn a zaslán zpět. Vaše imobilita se tak zkrátí pouze na dobu zcela nezbytnou.

renovace DPF filtru

 Renovace filtru je naprosto precizní. Nejprve je překontrolován vizuálně odborníkem a endoskopickou kamerou. Zjistí se celkový průchod vzduchu a samozřejmě celkový odpor. 

čištění DPF filtru

Jestliže není DPF filtr poškozen mechanicky, bude šetrně vyčištěn. Nijak se do něj neřeže, ani se mechanicky nenarušuje. Hlavně vám zůstane váš originální DPF filtr, který po renovaci vydrží stejnou porci kilometrů jako před ní, což jistě stojí za to.